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一路梅花香(圖)","imagesInContent":[{"size":913,"width":768,"url":"https://x0.ifengimg.com/ucms/2025_08/9FE55D2EF896852AEAB197185A2DEB6A51BC9C43_size913_w768_h1024.jpg","height":1024},{"size":580,"width":768,"url":"https://x0.ifengimg.com/ucms/2025_08/A16AB39CC0975DF46B7526F4943B26AAB81A3274_size580_w768_h537.jpg","height":537},{"size":563,"width":768,"url":"https://x0.ifengimg.com/ucms/2025_08/8BFC11D415BFF222D92BB86375DB6F8C981B59F1_size563_w768_h522.jpg","height":522}],"bdImg":"http://d.ifengimg.com/w121_h75_q90/x0.ifengimg.com/ucms/2025_08/9FE55D2EF896852AEAB197185A2DEB6A51BC9C43_size913_w768_h1024.jpg","pcUrl":"http://gzpadk.com/c/8h4OL4QsrzQ","url":"http://gzpadk.com/c/8h4OL4QsrzQ","commentUrl":"ucms_8h4OL4QsrzQ","skey":"ea7bde","voteId":"ucms_8h4OL4QsrzQ","isOriginal":"0","contentData":{"contentList":[{"data":"\u003cp>“折梅逢驛使,寄與隴頭人。江南無所有,聊贈一枝春。”這是三國時(shí)期,東吳陸凱率兵南征時(shí)路經(jīng)梅嶺寫下的名篇。在大余縣與廣東省南雄市交界處,距大余縣城10公里的梅嶺上,蜿蜒著一條歷經(jīng)風(fēng)霜的古驛道——梅關(guān)古驛道。這條古驛道,見證了2000多年的商旅往來和歷史變遷。\u003c/p>\u003cp>梅關(guān)古驛道,始通于秦漢,最初只是一條狹窄陡險(xiǎn)的山道。唐開元四年(716年),宰相張九齡開鑿大庾嶺梅關(guān)古驛道。由此,一條“坦坦而方五軌,闐闐而走四通”的古之通道如同一道筋脈,在崇山峻嶺間扎下了根,使昔日偏僻之隅成為中原與海外經(jīng)貿(mào)交流的便捷之道、必經(jīng)之道。\u003c/p>\u003cp>“驛道的開通,帶來了經(jīng)濟(jì)和文化的開放交流,凡人口遷移、使節(jié)訪問、官員調(diào)動等,大多經(jīng)過此路。”大余縣博物館館長黃敏介紹,歷代商旅隊(duì)伍也由梅關(guān)古驛道到達(dá)嶺南,完成粵鹽贛米等商品的交易,并將內(nèi)地豐饒的物產(chǎn),特別是享譽(yù)世界的瓷器、絲綢、茶葉等,運(yùn)往遙遠(yuǎn)的南亞、中東、歐洲直至全世界,而嶺南的貨物則反其道而運(yùn)之。\u003c/p>\u003cp>隨著絲綢、瓷器遠(yuǎn)銷海外,古驛道上一時(shí)呈現(xiàn)出“商賈如云,貨物如雨,萬足踐履,冬無寒土”的繁榮盛景。“明清時(shí),梅關(guān)古驛道的經(jīng)貿(mào)稅收占江西稅收的四分之一,這樣繁榮的盛景直至近代粵漢鐵路、雄余公路修通才逐漸消失。”黃敏說。\u003c/p>\u003cp>梅關(guān)古驛道不僅是古代連接長江水系和珠江水系最近的陸路通道,也是江西對接嶺南地區(qū)的文化大通道,被稱為“嶺南第一關(guān)”,是古代“海上絲綢之路”重要節(jié)點(diǎn)、全國保存較為完整的古驛道之一。\u003c/p>\u003cp class=\"detailPic\">\u003cimg src=\"https://x0.ifengimg.com/ucms/2025_08/9FE55D2EF896852AEAB197185A2DEB6A51BC9C43_size913_w768_h1024.jpg\" alt=\"夢幻唯美的古道梅景。\" />\u003c/p>\u003cp class=\"textAlignCenter picIntro\">夢幻唯美的古道梅景。\u003c/p>\u003cp>這也是一條流溢著馨香的“詩路”。“梅關(guān)古驛道也因梅花而得名,自古以來,過往賢達(dá)駐足賞梅,留下了詠梅詩詞2000余首、故事450多個(gè),梅嶺也成為歷史上有名的探梅勝地之一。”黃敏介紹,每年12月到次年2月,萬株梅花傲然綻放,再現(xiàn)了“梅開庾嶺為香國”的美景,吸引了成千上萬的游客前來訪古尋梅。\u003c/p>\u003cp class=\"detailPic\">\u003cimg src=\"https://x0.ifengimg.com/ucms/2025_08/A16AB39CC0975DF46B7526F4943B26AAB81A3274_size580_w768_h537.jpg\" alt=\"游客在古驛道上賞梅。\" />\u003c/p>\u003cp class=\"textAlignCenter picIntro\">游客在古驛道上賞梅。\u003c/p>\u003cp>“今年春節(jié)期間,梅關(guān)古驛道和梅花大觀園的梅花次第綻放,吸引了眾多游客前來賞梅。”大余縣梅關(guān)景區(qū)工作人員萬馬告訴記者,2024年梅關(guān)景區(qū)累計(jì)游客量達(dá)45萬余人次。\u003c/p>\u003cp>拾級而上的鵝卵石路,冠蓋如云的千年古楓,青苔覆蓋的古老蹄印……漫步古驛道,如同在穿越一道歷史的長廊。而在20世紀(jì)30年代,一種鮮紅的顏色,更使梅關(guān)古驛道變得璀璨。\u003c/p>\u003cp>“斷頭今日意如何?創(chuàng)業(yè)艱難百戰(zhàn)多。此去泉臺招舊部,旌旗十萬斬閻羅……”在陳毅元帥《梅嶺三章》手跡碑刻前,黃敏駐足吟誦,游客們的思緒也被帶入了當(dāng)年那段艱苦卓絕的烽火歲月里。\u003c/p>\u003cp>1935年,中央紅軍主力長征以后,陳毅、項(xiàng)英率部突圍來到贛粵邊紅色根據(jù)地,堅(jiān)持在梅嶺附近開展了艱苦卓絕的南方三年游擊戰(zhàn)爭,留下了許多動人的傳奇故事。\u003c/p>\u003cp>“在梅嶺,陳毅寫下了壯志凌云的《梅嶺三章》絕筆詩,讓紅色文化成為梅關(guān)古驛道上永不熄滅的光芒。”黃敏說。如今,陳毅隱蔽處、《梅嶺三章》詩碑成為紅色研學(xué)必去的打卡地,梅關(guān)和古驛道被列入全國重點(diǎn)文物保護(hù)單位和省級愛國主義教育基地。\u003c/p>\u003cp>“為保護(hù)好梅關(guān)和古驛道,大余縣通過建章立制、加大資金投入、融入旅游建設(shè)等措施,對梅關(guān)和古驛道進(jìn)行保護(hù)修復(fù)與活化利用。”黃敏說,該縣公布了梅關(guān)和古驛道保護(hù)范圍和建設(shè)控制地帶,所在單位與縣文物行政管理部門簽訂文物保護(hù)協(xié)議,建立文物保護(hù)單位檔案,安排了文物保護(hù)員。\u003c/p>\u003cp class=\"detailPic\">\u003cimg 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picIntro\">古驛道上的梅關(guān)關(guān)樓。\u003c/p>\u003cp>遵照“保護(hù)為主,搶救第一,加強(qiáng)管理”的文物工作方針,大余縣加大文物保護(hù)經(jīng)費(fèi)投入,對梅關(guān)和古驛道內(nèi)的梅關(guān)詩碑林、驛站、庾將軍祠、云封寺、關(guān)樓等多處遺跡進(jìn)行保護(hù)性修復(fù)。將梅關(guān)和古驛道納入全域旅游布局和建設(shè)中,在保護(hù)文物的前提下,啟動了梅關(guān)古驛道生態(tài)景區(qū)建設(shè)項(xiàng)目,在道路兩旁廣植全國各地梅樹品種,打造了庾嶺史館、驛道古街、梅花大觀園等連片旅游景點(diǎn)。\u003c/p>\u003cp>“以梅關(guān)關(guān)樓為例,原建于宋嘉祐年間,明萬歷年間南雄知府立匾其上,南北側(cè)分別題刻‘嶺南第一關(guān)’‘南粵雄關(guān)’,旁邊一塊高2.4米、寬1.4米的‘梅嶺’石碑則為清人所立,如今是人們爭相打卡的所在。”黃敏說。\u003c/p>\u003cp>與此同時(shí),大余縣實(shí)施了以“梅關(guān)古驛道歷史與文化”為主題的陳列展覽,展出文物300余件,以遠(yuǎn)古時(shí)期大庾嶺、秦漢新道、絲路通衢、文明紐帶等四個(gè)板塊,展示了梅關(guān)古驛道在南方經(jīng)濟(jì)文化大開發(fā)、中外貿(mào)易大增加、中外文明大交流中的歷史貢獻(xiàn),進(jìn)一步展現(xiàn)了大余的悠久歷史、深厚文化。\u003c/p>\u003cp>漫尋歷史細(xì)賞梅。如今,當(dāng)?shù)貙⒚逢P(guān)古驛道和南方紅軍三年游擊戰(zhàn)爭紀(jì)念館、牡丹亭文化園、南安歷史文化園、丫山旅游度假區(qū)等“紅”“古”“綠”資源相融合,毗鄰村鎮(zhèn)也建起集游玩、體驗(yàn)、購物于一體的歷史文化街區(qū)、農(nóng)家特色民宿,一條串聯(lián)田園、鄉(xiāng)村、古跡的活化利用之路正在庾嶺大地綿延。(特約記者葉功富 通訊員葉相發(fā) 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大余縣梅關(guān)古驛道:千年古驛道 一路梅花香(圖)

大余縣梅關(guān)古驛道:千年古驛道 一路梅花香(圖)

“折梅逢驛使,寄與隴頭人。江南無所有,聊贈一枝春。”這是三國時(shí)期,東吳陸凱率兵南征時(shí)路經(jīng)梅嶺寫下的名篇。在大余縣與廣東省南雄市交界處,距大余縣城10公里的梅嶺上,蜿蜒著一條歷經(jīng)風(fēng)霜的古驛道——梅關(guān)古驛道。這條古驛道,見證了2000多年的商旅往來和歷史變遷。

梅關(guān)古驛道,始通于秦漢,最初只是一條狹窄陡險(xiǎn)的山道。唐開元四年(716年),宰相張九齡開鑿大庾嶺梅關(guān)古驛道。由此,一條“坦坦而方五軌,闐闐而走四通”的古之通道如同一道筋脈,在崇山峻嶺間扎下了根,使昔日偏僻之隅成為中原與海外經(jīng)貿(mào)交流的便捷之道、必經(jīng)之道。

“驛道的開通,帶來了經(jīng)濟(jì)和文化的開放交流,凡人口遷移、使節(jié)訪問、官員調(diào)動等,大多經(jīng)過此路。”大余縣博物館館長黃敏介紹,歷代商旅隊(duì)伍也由梅關(guān)古驛道到達(dá)嶺南,完成粵鹽贛米等商品的交易,并將內(nèi)地豐饒的物產(chǎn),特別是享譽(yù)世界的瓷器、絲綢、茶葉等,運(yùn)往遙遠(yuǎn)的南亞、中東、歐洲直至全世界,而嶺南的貨物則反其道而運(yùn)之。

隨著絲綢、瓷器遠(yuǎn)銷海外,古驛道上一時(shí)呈現(xiàn)出“商賈如云,貨物如雨,萬足踐履,冬無寒土”的繁榮盛景。“明清時(shí),梅關(guān)古驛道的經(jīng)貿(mào)稅收占江西稅收的四分之一,這樣繁榮的盛景直至近代粵漢鐵路、雄余公路修通才逐漸消失。”黃敏說。

梅關(guān)古驛道不僅是古代連接長江水系和珠江水系最近的陸路通道,也是江西對接嶺南地區(qū)的文化大通道,被稱為“嶺南第一關(guān)”,是古代“海上絲綢之路”重要節(jié)點(diǎn)、全國保存較為完整的古驛道之一。

夢幻唯美的古道梅景。

夢幻唯美的古道梅景。

這也是一條流溢著馨香的“詩路”。“梅關(guān)古驛道也因梅花而得名,自古以來,過往賢達(dá)駐足賞梅,留下了詠梅詩詞2000余首、故事450多個(gè),梅嶺也成為歷史上有名的探梅勝地之一。”黃敏介紹,每年12月到次年2月,萬株梅花傲然綻放,再現(xiàn)了“梅開庾嶺為香國”的美景,吸引了成千上萬的游客前來訪古尋梅。

游客在古驛道上賞梅。

游客在古驛道上賞梅。

“今年春節(jié)期間,梅關(guān)古驛道和梅花大觀園的梅花次第綻放,吸引了眾多游客前來賞梅。”大余縣梅關(guān)景區(qū)工作人員萬馬告訴記者,2024年梅關(guān)景區(qū)累計(jì)游客量達(dá)45萬余人次。

拾級而上的鵝卵石路,冠蓋如云的千年古楓,青苔覆蓋的古老蹄印……漫步古驛道,如同在穿越一道歷史的長廊。而在20世紀(jì)30年代,一種鮮紅的顏色,更使梅關(guān)古驛道變得璀璨。

“斷頭今日意如何?創(chuàng)業(yè)艱難百戰(zhàn)多。此去泉臺招舊部,旌旗十萬斬閻羅……”在陳毅元帥《梅嶺三章》手跡碑刻前,黃敏駐足吟誦,游客們的思緒也被帶入了當(dāng)年那段艱苦卓絕的烽火歲月里。

1935年,中央紅軍主力長征以后,陳毅、項(xiàng)英率部突圍來到贛粵邊紅色根據(jù)地,堅(jiān)持在梅嶺附近開展了艱苦卓絕的南方三年游擊戰(zhàn)爭,留下了許多動人的傳奇故事。

“在梅嶺,陳毅寫下了壯志凌云的《梅嶺三章》絕筆詩,讓紅色文化成為梅關(guān)古驛道上永不熄滅的光芒。”黃敏說。如今,陳毅隱蔽處、《梅嶺三章》詩碑成為紅色研學(xué)必去的打卡地,梅關(guān)和古驛道被列入全國重點(diǎn)文物保護(hù)單位和省級愛國主義教育基地。

“為保護(hù)好梅關(guān)和古驛道,大余縣通過建章立制、加大資金投入、融入旅游建設(shè)等措施,對梅關(guān)和古驛道進(jìn)行保護(hù)修復(fù)與活化利用。”黃敏說,該縣公布了梅關(guān)和古驛道保護(hù)范圍和建設(shè)控制地帶,所在單位與縣文物行政管理部門簽訂文物保護(hù)協(xié)議,建立文物保護(hù)單位檔案,安排了文物保護(hù)員。

古驛道上的梅關(guān)關(guān)樓。

古驛道上的梅關(guān)關(guān)樓。

遵照“保護(hù)為主,搶救第一,加強(qiáng)管理”的文物工作方針,大余縣加大文物保護(hù)經(jīng)費(fèi)投入,對梅關(guān)和古驛道內(nèi)的梅關(guān)詩碑林、驛站、庾將軍祠、云封寺、關(guān)樓等多處遺跡進(jìn)行保護(hù)性修復(fù)。將梅關(guān)和古驛道納入全域旅游布局和建設(shè)中,在保護(hù)文物的前提下,啟動了梅關(guān)古驛道生態(tài)景區(qū)建設(shè)項(xiàng)目,在道路兩旁廣植全國各地梅樹品種,打造了庾嶺史館、驛道古街、梅花大觀園等連片旅游景點(diǎn)。

“以梅關(guān)關(guān)樓為例,原建于宋嘉祐年間,明萬歷年間南雄知府立匾其上,南北側(cè)分別題刻‘嶺南第一關(guān)’‘南粵雄關(guān)’,旁邊一塊高2.4米、寬1.4米的‘梅嶺’石碑則為清人所立,如今是人們爭相打卡的所在。”黃敏說。

與此同時(shí),大余縣實(shí)施了以“梅關(guān)古驛道歷史與文化”為主題的陳列展覽,展出文物300余件,以遠(yuǎn)古時(shí)期大庾嶺、秦漢新道、絲路通衢、文明紐帶等四個(gè)板塊,展示了梅關(guān)古驛道在南方經(jīng)濟(jì)文化大開發(fā)、中外貿(mào)易大增加、中外文明大交流中的歷史貢獻(xiàn),進(jìn)一步展現(xiàn)了大余的悠久歷史、深厚文化。

漫尋歷史細(xì)賞梅。如今,當(dāng)?shù)貙⒚逢P(guān)古驛道和南方紅軍三年游擊戰(zhàn)爭紀(jì)念館、牡丹亭文化園、南安歷史文化園、丫山旅游度假區(qū)等“紅”“古”“綠”資源相融合,毗鄰村鎮(zhèn)也建起集游玩、體驗(yàn)、購物于一體的歷史文化街區(qū)、農(nóng)家特色民宿,一條串聯(lián)田園、鄉(xiāng)村、古跡的活化利用之路正在庾嶺大地綿延。(特約記者葉功富 通訊員葉相發(fā) 文/圖)