本報撫州訊 （郭欽 任為）“今天是最后一次沖刺訓練，大家抓緊時間練習！”近日，在位于撫州市三翁花園西區(qū)的亨得利無人機培訓基地，學員們正全神貫注地操控無人機進行飛行訓練。近年來，隨著低空經濟的快速發(fā)展，無人機在農業(yè)植保、測繪勘探、物流運輸?shù)阮I域的應用日益廣泛，市場對持證“飛手”的需求持續(xù)增長。在撫州市，不少年輕人瞄準新賽道，積極報考無人機執(zhí)照。

37歲的周建鋼是培訓現(xiàn)場年紀較大的學員，面對筆者的詢問，他坦言：“我是自主報名的，無人機行業(yè)前景廣闊，機會得靠自己抓住。”周建鋼的目標很明確——從事無人機植保工作。“傳統(tǒng)人工噴灑農藥，一人一天最多作業(yè)20畝，無人機一天能完成400至600畝，效率提升20倍以上。現(xiàn)代農業(yè)需要這樣的技術。”

“無人機比小時候的遙控飛機更好玩，還能為一些行業(yè)提供服務，我覺得很酷。”00后學員吳政洋今年下半年即將入伍，他說，“藝多不壓身，以后無論是專業(yè)從事這行，還是兼職航拍、巡檢，都能多一條出路。”

亨得利無人機培訓中心負責人胡川介紹，考核分為理論和實操兩部分：“理論考試有固定題庫，實操包括綜合問答和飛行測試。根據(jù)不同機型，培訓周期20天至30天。”目前，該中心已與本地多家農業(yè)合作社、測繪公司建立合作，結業(yè)學員可推薦就業(yè)。

2019年，“無人機駕駛員”被正式納入《中華人民共和國職業(yè)分類大典》，分為植保、安防、航拍、巡檢、物流五大職業(yè)方向。中國民航局預測，2025年我國低空經濟市場規(guī)模將達到1.5萬億元，2035年有望突破3.5萬億元。“業(yè)內估算，全國無人機操控員缺口超100萬，且對學歷要求寬松，特別適合退伍軍人、返鄉(xiāng)青年等群體。掌握這門技術，相當于拿到了低空經濟的‘入場券’。”撫州市青年創(chuàng)業(yè)協(xié)會會長祝劉林說。

隨著我省低空經濟試點政策的推進，撫州市正規(guī)劃建設無人機應用示范基地，涵蓋農林作業(yè)、應急救災、文旅航拍等領域。在這片新藍海中，越來越多的年輕人正蓄勢待發(fā)。